Vì sao một chiếc mũ bảo hiểm đúng size lại quan trọng hơn bạn nghĩ?
Chào anh em biker của Yêu Môtô! Chắc hẳn ai trong chúng ta cũng hiểu, mũ bảo hiểm không chỉ là một món phụ kiện cho ngầu, nó là vật bất ly thân, là “vị thần hộ mệnh” trên mỗi cung đường. Nhưng có một sự thật mà nhiều anh em, kể cả những người chơi xe lâu năm đôi khi cũng bỏ qua: chọn đúng size mũ bảo hiểm. Một chiếc mũ quá đẹp, quá đắt tiền nhưng lại không vừa vặn thì giá trị bảo vệ gần như bằng không.
Hãy tưởng tượng nhé:
- Mũ quá rộng: Khi xảy ra va chạm, mũ sẽ bị xô lệch, thậm chí văng ra khỏi đầu trước cả khi đầu bạn tiếp đất. Các vị trí bảo vệ quan trọng như thái dương, gáy sẽ hoàn toàn lộ ra. Chưa kể, đi tour xa với một chiếc mũ lỏng lẻo, bị gió tạt lắc lư liên tục thì thật sự là một cực hình.
- Mũ quá chật: Đây cũng là một thảm họa. Nó gây áp lực lên đầu, đặc biệt là vùng trán và thái dương, dẫn đến đau đầu, mệt mỏi và làm giảm sự tập trung khi lái xe – một điều cực kỳ nguy hiểm. Cảm giác hầm bí, khó chịu sẽ phá hỏng toàn bộ trải nghiệm của chuyến đi.
Vì vậy, việc đầu tư thời gian để tìm ra size mũ hoàn hảo cho mình không bao giờ là lãng phí. Nó không chỉ đảm bảo an toàn tối đa mà còn mang lại sự thoải mái tuyệt đối, giúp anh em tận hưởng trọn vẹn từng khoảnh khắc trên lưng “chiến mã”. Bài viết này sẽ là kim chỉ nam chi tiết nhất, giúp bạn tự tin chọn được chiếc mũ “chân ái” cho mình.
Hướng dẫn 3 bước đo và chọn size mũ bảo hiểm chính xác tại nhà
Quên đi việc ước lượng bằng mắt hay chọn bừa theo size áo. Việc đo size đầu cực kỳ đơn giản và chỉ mất chưa đầy 2 phút. Hãy làm theo 3 bước sau đây nhé.
Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ
Bạn chỉ cần một thứ duy nhất: một chiếc thước dây mềm (loại thợ may hay dùng). Nếu không có sẵn, đừng lo, hãy lấy một sợi dây bất kỳ (dây sạc điện thoại, sợi len, dây giày…) và một cây thước thẳng.
Bước 2: Tiến hành đo chu vi vòng đầu
Đây là bước quan trọng nhất, quyết định đến 80% độ chính xác. Hãy đo đúng vị trí để có con số chuẩn nhất.
- Vị trí đo: Vòng thước dây quanh đầu, ở vị trí phía trên lông mày khoảng 2-2.5cm, phía trên vành tai và đi qua phần gồ lớn nhất ở phía sau đầu. Đây chính là chu vi lớn nhất của vòng đầu bạn.
- Thao tác đo: Giữ thước dây thẳng, không bị nghiêng hay xoắn. Siết thước vừa phải, không quá chặt cũng không quá lỏng. Hãy hình dung độ ôm của thước dây lúc này cũng tương tự như độ ôm của lớp lót mũ bảo hiểm.
- Mẹo nhỏ: Để chắc chắn, hãy đo lại 2-3 lần và lấy số đo lớn nhất. Nếu dùng dây và thước thẳng, hãy đánh dấu điểm giao nhau trên sợi dây rồi dùng thước thẳng để đo lại chiều dài đoạn dây đó.
Sau khi có được số đo (ví dụ: 58cm), bạn đã sẵn sàng cho bước tiếp theo.
Bước 3: Đối chiếu với bảng size (size chart) của nhà sản xuất
Đây là một lưu ý cực kỳ quan trọng: KHÔNG CÓ MỘT BẢNG SIZE CHUNG NÀO CHO TẤT CẢ CÁC HÃNG MŨ. Mỗi thương hiệu (AGV, Shoei, HJC, LS2, Royal…) sẽ có một bảng quy đổi size riêng, dù có thể chênh lệch không nhiều. Vì vậy, sau khi xác định được thương hiệu mũ mình muốn mua, hãy tìm chính xác bảng size của hãng đó.
Dưới đây là một ví dụ về bảng size tham khảo phổ biến:
- Size S: 55-56 cm
- Size M: 57-58 cm
- Size L: 59-60 cm
- Size XL: 61-62 cm
- Size XXL: 63-64 cm
Ví dụ: Nếu vòng đầu bạn đo được là 58.5cm, theo bảng size trên, bạn sẽ nằm giữa size M và L. Trong trường hợp này, lời khuyên là hãy ưu tiên chọn size lớn hơn, tức là size L. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào một yếu tố khác mà chúng ta sẽ tìm hiểu ngay sau đây.
Hình dáng đầu: Yếu tố bí mật quyết định sự thoải mái
Nhiều anh em đo size rất chuẩn nhưng khi đội mũ vẫn cảm thấy cấn ở trán hoặc hai bên thái dương. Thủ phạm chính là hình dáng đầu. Về cơ bản, form đầu người được chia làm 3 loại chính, và các hãng mũ cũng sản xuất form mũ tương ứng:
1. Đầu dài (Long Oval)
Dài hơn theo chiều trước-sau và hẹp hơn ở chiều ngang. Nếu bạn đội một chiếc mũ thông thường và cảm thấy bị ép chặt ở trán và sau gáy, trong khi hai bên thái dương lại có khoảng trống, rất có thể bạn có form đầu này. Các thương hiệu như Arai thường có những dòng mũ hỗ trợ form đầu này rất tốt.
2. Đầu trung gian (Intermediate Oval)
Đây là form đầu phổ biến nhất, hơi dài hơn một chút ở chiều trước-sau so với chiều ngang. Hầu hết các thương hiệu mũ bảo hiểm trên thị trường (như HJC, LS2, Shoei) đều thiết kế sản phẩm của mình dựa trên form đầu này.
3. Đầu tròn (Round Oval)
Chiều dài trước-sau và chiều ngang gần như tương đương nhau. Nếu bạn đội mũ và cảm thấy bị cấn, đau ở hai bên thái dương thì khả năng cao bạn thuộc form đầu tròn. Một số dòng mũ của Shoei hoặc Bell có form rất hợp với dáng đầu này.
Làm sao để biết form đầu của mình? Hãy nhờ một người bạn chụp ảnh từ trên đỉnh đầu của bạn xuống, hoặc tự soi gương từ trên cao. Bạn sẽ dễ dàng nhận ra đầu mình có xu hướng tròn hay dài hơn.
Mẹo “vàng” khi thử mũ bảo hiểm trực tiếp tại cửa hàng
Sau khi đã có số đo và hình dung về form đầu, việc tuyệt vời nhất vẫn là đến cửa hàng và thử trực tiếp. Đừng chỉ đội vào rồi tháo ra, hãy dành thời gian để “test” mũ thật kỹ với các bước sau:
Kiểm tra độ vừa vặn ban đầu
- Đội mũ đúng cách: Dùng hai tay giữ hai dây quai, kéo nhẹ sang hai bên và từ từ trượt mũ từ trán xuống gáy. Một chiếc mũ mới và đúng size sẽ đi vào hơi khó khăn một chút, đó là dấu hiệu tốt.
- Cảm nhận đệm má (cheek pads): Lớp đệm má phải ôm chặt và ép nhẹ vào má của bạn, khiến mặt bạn trông hơi “phúng phính” một chút. Đừng lo, vì sau một thời gian sử dụng, lớp đệm này sẽ xẹp đi khoảng 15-20% và trở nên vừa vặn hoàn hảo.
- Kiểm tra “điểm nóng” (hot spots): Giữ nguyên mũ trên đầu khoảng 5-10 phút. Cảm nhận xem có điểm nào trên đầu bị áp lực quá mức, gây đau hoặc khó chịu không (thường là ở trán, đỉnh đầu hoặc thái dương). Nếu có, rất có thể form mũ này không hợp với bạn, hãy thử một model khác.
Các bài test quan trọng
- Bài test lắc đầu: Cài quai mũ lại, sau đó lắc mạnh đầu sang hai bên, rồi cúi xuống gật lên. Chiếc mũ phải di chuyển đồng nhất với đầu của bạn, không bị xộc xệch hay trượt tự do. Da đầu và má của bạn phải di chuyển theo mũ.
- Bài test đẩy từ phía sau: Nhờ một người đẩy nhẹ từ phía sau gáy mũ lên phía trước. Mũ không được trượt ra khỏi cằm của bạn.
- Bài test ngón tay: Thử luồn một ngón tay vào giữa trán và lớp lót mũ. Nếu bạn có thể luồn vào dễ dàng, mũ đó quá rộng. Nếu không thể luồn vào, hoặc phải dùng lực rất mạnh, có thể nó hơi chật. Lý tưởng nhất là ngón tay đi vào vừa khít.
Kiểm tra quai và khóa mũ
Cuối cùng, hãy cài quai mũ và siết lại cho vừa vặn. Quy tắc chung là bạn chỉ nên luồn được 1-2 ngón tay vào giữa quai và cằm. Quai mũ không được siết vào cổ họng gây khó thở, nhưng cũng không được quá lỏng để mũ có thể tuột ra khi có va chạm.
Lời kết: Đầu tư cho sự an toàn là khoản đầu tư xứng đáng nhất
Một chiếc mũ bảo hiểm vừa vặn không chỉ là một quy định pháp luật, nó là sự tôn trọng bạn dành cho chính bản thân mình và là sự an tâm cho người thân ở nhà. Việc dành thời gian để đo đạc, tìm hiểu và thử nghiệm kỹ lưỡng sẽ mang lại cho bạn một người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi nẻo đường.
Yêu Môtô hy vọng rằng với hướng dẫn chi tiết từ A-Z này, anh em sẽ không còn phải băn khoăn hay lúng túng khi chọn mua mũ bảo hiểm nữa. Hãy nhớ, đừng chỉ chọn mũ vì tem đẹp hay thương hiệu nổi tiếng, hãy chọn một chiếc mũ thực sự “thuộc về bạn”.
Chúc anh em luôn có những chuyến đi an toàn và đầy trải nghiệm!