Honda CBR650R 2019 đã được trình làng, thay thế cho phiên bản Honda CBR650F. Honda CBR650R 2019 sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng Yamaha R6.
Tại Triển lãm xe EICMA 2018, hãng sản xuất xe Honda đã chính thức giới thiệu mẫu xe môtô mới Honda CBR650R 2019 phiên bản mới nhất. Đây là sản phẩm mà Honda dự kiến sẽ thay thế cho mẫu xe Honda CBR650F.
Honda CBR650R 2019
Bên cạnh việc thay dòng chữ F bằng chữ R, Honda CBR650R mới còn dùng đèn pha LED kép để thay thế cho loại đèn pha LED đơn như trước đây. Các đèn chiếu sáng mới, cùng phong cách sắc nét hơn, mang những vẻ đẹp của dòng xe đàn anh CBR1000RR Fireblade khiến CBR650R trở nên vô cùng hấp dẫn.
Đèn pha LED đôi
Thiết kế của Honda CBR650R 2019 được cập nhật với thiết kế ở phần cản xe. Không giống như mẫu xe tiền nhiệm, CBR650R không sử dụng tông màu kép trên cản. Thay vào đó xe sử dụng dòng màu đỏ trải xuống đuôi cản, kéo xuống sát ống xả.
Đồng hồ LCD kỹ thuật số
Cản trước màu đỏ kéo dài sát ống xả
Cụm đồng hồ điều khiển LCD mới bây giờ có tính năng hiển thị vị trí số và sang số. Các thông tin khác còn có tốc độ, đo hành trình kép, nhiên liệu và đồng hồ kỹ thuật số.
Động cơ xe loại 4 xy-lanh thẳng hàng đem lại vòng tua cao hơn 1.000 và sản sinh nhiều hơn 5% cho công suất so với thế hệ trước. Với hệ thống 16-valve DOHC, dung tích 649cc, CBR650R có công suất đầu ra đạt tối đa 95 mã lực tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64Nm tại 8.500 vòng/phút. Đi kèm với động cơ là loại hộp số 6 cấp có tính năng hỗ trợ sang số và chống trượt.
]]>
Phuộc treo Showa
Honda CBR650R 2019 có trọng lượng nhẹ hơn 6 kg so với CBR650F. Điều đó càng tăng chỉ số công suất/trọng lượng xe cao hơn 8% so với CBR650F. Mức tiêu hao nhiên liệu của CBR650R là 20,4 km/l, với bình xăng 15,4 lít thì cỗ máy mới này cho phép lái xe di chuyển được quãng đường thoải mái trên 300 km mỗi lần nạp nhiên liệu.
Động cơ DOHC của Honda CBR650R
Sản phẩm mới của Honda cũng được hưởng lợi từ công nghệ kiểm soát mô-men xoắn HSTC giúp kiểm soát sự bám đường của bánh sau. Trên xe còn có các phụ kiện thông minh như tấm ốp bảo vệ phía trước, sọc vành, túi trên bình xăng và yên ngồi kế thừa từ CB1000R, sang số nhanh, ổ sạc 12V và sưởi ấm tay cầm.
Có được Honda CBR650R 2019 chạy dưới ánh chiều tà thì thật tuyệt
Hệ thống treo của Honda CBR650R là bộ phuộc Showa 41mm, trong khi giảm xóc sau là loại tùy chỉnh với độ di chuyển 43,5 mm. Phanh xe hoàn toàn bằng phanh đĩa thủy lực với bộ đĩa kép 310 mm có 4 điểm nén piston ở bánh trước và 240 mm với 1 điểm nén piston ở bánh sau. Đi kèm với đó là trang bị tiêu chuẩn ABS hai kênh. Hiện giá bán của Honda CBR650R 2019 vẫn chưa được tiết lộ. Một khi tung ra thị trường, chắc chắn 2019 Honda CBR650R sẽ trở thành kỳ phùng địch thủ với mẫu xe đồng hương là Yamaha R6 cùng nhiều mẫu xe khác có cùng phân khúc.Yêu Môtô – Sẻ chia đam mê môtô, xe máy
Bình Luận