Honda SH 300i 2019 là phiên bản mới nhất của dòng vua xe tay ga Honda SH. Xe vừa được trình làng tại triển lãm EICMA 2018 diễn ra tại Milan nước Ý. Ở phiên bản mới nhất này, Honda SH 300i 2019 được nâng cấp thêm công nghệ kiểm soát mô men xoắn hiện đại.
Honda SH 300i 2019 đã chính thức được giới thiệu tại Triển lãm EICMA 2018 vừa qua. Xe sẽ có 6 tùy chọn màu sắc, và đặc biệt được bổ sung thêm một số công nghệ mới. Một số công nghệ mới trên Honda SH 300i 2019 như kiểm soát mô-men xoắn và điều khiển thùng chứa đồ phía sau bằng keyless, giúp xe thêm hiện đại và đẳng cấp.
Honda SH300i 2019 trưng bày tại EICMA 2018
Honda SH hiện đang là mẫu xe tay ga cao cấp rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Ngoài ra, tại những thị trường khó tính như châu Âu, Honda SH cũng thu hút khá nhiều người dùng. Với 34 năm phát triển, mẫu xe Honda SH đã bán được hơn 1 triệu chiếc. Honda SH 300i hiện đang được hãng nhập khẩu nguyên chiếc từ Italy và phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá bán từ 269 và 270 triệu đồng tùy phiên bản tại thị trường Việt Nam. Đợt tháng 7/2018, Honda SH 300i tại thị trường Việt đã được bổ sung thêm tính năng cảm biến nhiệt độ và trở thành chiếc xe máy đầu tiên sở hữu công nghệ này. Với Honda SH 300i 2019 phiên bản mới nhất, thiết kế của xe đã trở nên cơ bắp hơn, khung sườn xe đã được cải tiến sao cho dung tích chứa đồ tối ưu hơn, lên đến 19 lít. Hệ thống chiếu sáng của Honda SH 300i 2019 được trang bị công nghệ Full LED. Honda SH 300i 2019 sở hữu chìa khóa thông minh có tích hợp nút điều khiển thùng chứa đồ dung tích 35 lít ở phía sau, cũng như tính năng khởi động bugi xe.
Honda SH 300i 2019 được bổ sung công nghệ mới gồm hệ thống kiểm soát mô-men xoắn và điều khiển thùng chứa đồ bằng keyless.
Đặc biệt, công nghệ mới được áp dụng cho Honda SH 300i 2019 là hệ thống kiểm soát mô men xoắn tùy chọn của hãng (HSTC), giúp xe vận hành êm ái hơn, kiểm soát độ bám đường của bánh sau trên mặt đường trơn trượt. Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh. Honda SH 300i 2019 vẫn trang bị động cơ 279 cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, với công nghệ phun xăng điện tử PMG FI. Khối động cơ này sản sinh công suất 25,2 mã lực, mô-men xoắn cực đại 25,5 Nm. Mức độ tiêu thụ nhiên liệu của xe vào khoảng 33,3 km/lít.Yêu Môtô – Sẻ chia đam mê môtô, xe máy
]]>
