• Moto Xe Máy
  • Diễn Đàn Xe Máy
Yêu Môtô - Sẻ chia đam mê môtô, xe máy
  • Tin tức
    • Sự kiện
    • Xe Mới
    • Giải trí
  • Đánh giá xe
    • Xe moto
    • Xe tay ga
    • Xe máy điện
  • Xe Độ
  • Giá xe
    • Giá xe Honda
    • Giá xe Suzuki
    • Giá xe Yamaha
  • Kinh nghiệm
    • Bảo dưỡng xe máy
    • Tư vấn xe máy
  • Phụ tùng – Phụ kiện
    • Đồ bảo hộ
    • Mũ bảo hiểm
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Tin tức
    • Sự kiện
    • Xe Mới
    • Giải trí
  • Đánh giá xe
    • Xe moto
    • Xe tay ga
    • Xe máy điện
  • Xe Độ
  • Giá xe
    • Giá xe Honda
    • Giá xe Suzuki
    • Giá xe Yamaha
  • Kinh nghiệm
    • Bảo dưỡng xe máy
    • Tư vấn xe máy
  • Phụ tùng – Phụ kiện
    • Đồ bảo hộ
    • Mũ bảo hiểm
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
Yêu Môtô - Sẻ chia đam mê môtô, xe máy
Trang chủ Xe Độ

Ducati 900SS kiểu café racer của George Baker

Hoàng Nam bởi Hoàng Nam
trong Xe Độ, Xe moto
Thời gian xem hết dự kiến: 5 mins read
0 0
0
Ducati 900SS kiểu café racer của George Baker
0
CHIA SẺ
80
LƯỢT XEM
Share on FacebookShare on Twitter

George Baker chỉ là một người đàn ông bình dị sống ở Nam California với một sức sáng tạo và một sự quyết tâm lớn. Do là một người hâm mộ Ducati cuồng nhiệt nên anh đã tự tay tạo nên chiếc café racer của riêng mình từ một chiếc Ducati 900SS hai van. George Baker chỉ là một người đàn ông bình dị sống ở Nam California với một sức sáng tạo và một sự quyết tâm lớn. Do là một người hâm mộ Ducati cuồng nhiệt nên anh đã tự tay tạo nên chiếc café racer của riêng mình từ một chiếc Ducati 900SS hai van. Đây là lần đầu tiên George tự tay làm một chiếc xe độ. Anh cho rằng tốt hơn hết là nên làm mọi thứ từ đầu thay vì sử dụng một chiếc xe phôi. Với cách làm này thì mọi bộ phận và hệ thống được dùng cho xe đều phải được cân nhắc một cách kĩ càng để phù hợp với hình ảnh hiện lên trong đầu anh về một chiếc Ducati café racer hiện đại. Chiếc xe này có kiểu dáng khá giống dòng sản phẩm Ducati Sport Classic cách đây vài năm. Tuy nhiên, do một chiếc GT1000 có giá rất cao nên George Baker quyết định tạo ra một phiên bản Ducati café hiện đại của riêng mình. Đi kèm với điều này là rất nhiều thách thức. Thật may là Hạt San Diego của California, nơi George sinh ra, có rất nhiều tài năng độ xe, vậy nên anh có thể nhờ cậy tới sự giúp đỡ của các chuyên gia nơi đó để thực hiện dự án một cách dễ dàng hơn. Đầu tiên, George bắt đầu cân nhắc về khối động cơ Ducati mình sẽ sử dụng cho dự án và đó là một quyết định được đưa ra khá dễ dàng. Anh đã sở hữu cho mình vài mẫu Ducati khác nhau trước đây, vậy nên lựa chọn cuối cùng của anh là một khối động cơ hai van làm mát bằng không khí. Sự giản đơn và việc không phải làm một hệ thống làm mát bằng chất lỏng bắt mắt của khối động cơ này khiến nó trở thành một lựa chọn phù hợp với thiết kế café racer. George lựa chọn một mẫu Ducati với động cơ 900 phân khối có chế hoà khí làm nền tảng và không quá lo lắng về những việc mình phải làm sau khi đã tự tay lắp ráp nên một khối động cơ Hypermotard 1100 phân khối trước đây. George đã tháo dỡ khối động cơ và làm lại nó với các chế hoà khí Mikuni mới, gắn với một cặp phễu hút gió có lọc để có thể loại bỏ hộp gió nhằm tạo thêm chút khoảng trống trên thân xe. Các cuộn dây đốt và bộ đốt mới đảm nhiệm việc khởi động của xe còn cặp pô Cone Engineering ngắn bằng thép góp phần hoàn thiện hệ thống xả. George đã kiếm được một bộ khung 900SS cũ để làm nền tảng cho khung xe mới. Để đường nét của xe bằng phẳng đúng kiểu café racer, anh đã lựa chọn bình xăng lấy từ một chiếc Honda CBX đời 1979. Mặc dù sự kết hợp này nghe có vẻ khập khiễng nhưng nó đã tạo nên một hiệu quả tuyệt vời. Bình xăng CBX là yếu tố quan trọng tạo nên những đường nét đáng kinh ngạc cho chiếc xe hoàn thiện. Đường dẫn xăng của bình xăng này đã được thay bởi một đường dẫn mới được hàn vào xe để nó có thể nằm ngay ngắn phía trên thanh trượt của khung xe. Một nắp bình xăng gắn chìm giúp cho đường nét của nửa trên bình xăng không bị đứt đoạn. Khung xe cũng cần được nhào nặn một cách cẩn thận. George đã cắt ngắn đoạn sau của khung xe để giữ cho đuôi xe gọn gàng và ngắn hơn. Ống trên của khung xe được uốn lại để có đường nét hợp với nửa dưới của bình xăng. Các khung chống mới được hàn vào nửa dưới khung xe để cố định bình xăng. Có rất nhiều chi tiết tuyệt vời được thực hiện trên chiếc Ducati 900SS café racer này và thật khó để miêu tả hết chúng trong bài viết. Có các chỉnh sửa về khả năng vận hành như thiết lập phanh trước Brembo cứng cáp, tay đòn đơn lệch bên ở sau, cặp vành mới và giảm xóc Ohlins. Hàng loạt các chi tiết thẩm mỹ như đèn phanh gắn chìm và màu sơn tam sắc khiến cho xe trông nổi bật hơn. Tuy nhiên, ấn tượng nhất phải kể đến các đường nét tổng thể của xe – thật khó thể tin đây là tác phẩm đầu tay của George Baker.

Huy Hoàng (Xe & Phong Cách)

]]>

Chia sẻTweetPin
Bài Trước

Đánh giá chiếc YAMAHA XJR 400

Bài Tiếp

Bazooka – Moto Guzzi Le Mans Mk3 1983 với phong cách xe đua

Hoàng Nam

Hoàng Nam

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

  • Xu hướng
  • Comments
  • Mới nhất
Cùng ngắm Honda Sonic 150 độ kiểng đẹp hơn 100 triệu đồng khiến Exciter đứng hình

Cùng ngắm Honda Sonic 150 độ kiểng đẹp hơn 100 triệu đồng khiến Exciter đứng hình

05/10/2019
Exciter 150 độ kiểng nhẹ nhàng mà đẹp cuốn hút của biker Vũng Tàu

Exciter 150 độ kiểng nhẹ nhàng mà đẹp cuốn hút của biker Vũng Tàu

01/09/2020
Satria F150 độ kiểng đẹp với dàn áo đỏ và dàn chân Excel cực đỉnh

Satria F150 độ kiểng đẹp với dàn áo đỏ và dàn chân Excel cực đỉnh

04/10/2018
Honda Winner đời đầu chưa bao giờ hết “hot”, vẫn mê đắm dân chơi với bản độ “kiểng” nhẹ nhưng chất ảnh 1

Honda Winner đời đầu độ kiểng nhẹ đẹp

03/09/2020
Exciter 150 độ kiểng nhẹ nhàng mà đẹp cuốn hút của biker Vũng Tàu

Exciter 150 độ kiểng nhẹ nhàng mà đẹp cuốn hút của biker Vũng Tàu

1
Bỏng mắt với dàn siêu mẫu HOT nhất tạo dáng bên moto

Bỏng mắt với dàn siêu mẫu HOT nhất tạo dáng bên moto

1
Mobylette “huyền thoại” chỉ 30 triệu ở Sài Gòn

Mobylette “huyền thoại” chỉ 30 triệu ở Sài Gòn

1
Honda CRF150L màu đen mới trình làng với giá bán hấp dẫn

Honda CRF150L màu đen mới trình làng với giá bán hấp dẫn

0
TOP 11 loại lốp xe tốt nhất dành cho bản độ Cafe Racer

Lốp xe tốt nhất dành cho dự án độ Cafe Racer

24/08/2022
Yamaha Exciter 155 VVA độ cực chất của tay đua Tô Hà Đông Nghi - ảnh 1

Yamaha Exciter 155 VVA độ cực chất của tay đua Tô Hà Đông Nghi

22/01/2021
Honda CB650R 2021

Honda ra mắt dòng CBR 650R mới vào năm 2021

21/12/2022
Annie Pisit Sirinukul – Bóng hồng yêu moto đến từ Chiang Mai

Annie Pisit Sirinukul – Bóng hồng yêu moto đến từ Chiang Mai

06/01/2021
Chợ Xe Máy Webike Chợ Xe Máy Webike Chợ Xe Máy Webike
QUẢNG CÁO

Mới nhất

TOP 11 loại lốp xe tốt nhất dành cho bản độ Cafe Racer

Lốp xe tốt nhất dành cho dự án độ Cafe Racer

24/08/2022

Yamaha Exciter 155 VVA độ cực chất của tay đua Tô Hà Đông Nghi

22/01/2021

Honda ra mắt dòng CBR 650R mới vào năm 2021

21/12/2022

Annie Pisit Sirinukul – Bóng hồng yêu moto đến từ Chiang Mai

06/01/2021

KTM 390 Duke thế hệ tiếp theo có thể được trang bị Radar phát hiện vật cản

05/01/2021

GIVI ra mắt loạt sản phẩm túi & thùng xe mới cho năm 2021

30/12/2020

Ngắm bản độ Nightcrawler: Chiếc BMW lấy cảm hứng từ F-117 Nighthawk

08/12/2020

Yamaha MT-15 2021 có giá 2.930 USD tại Malaysia

28/11/2020
Yêu Môtô - Sẻ chia đam mê môtô, xe máy

Tạp chí dành cho cộng đồng mô tô, xe máy Việt Nam. Tổng hợp thông tin các dòng xe mới từ các hãng xe, trải nghiệm xe, phụ tùng & phụ kiện độc đáo mới nhất, những sự kiện nổi bật từ cộng đồng yêu mô tô trong và ngoài nước...
Vui lòng ghi rõ nguồn YeuMoto khi phát hành lại thông tin từ website của chúng tôi.
_______________

Mọi chi tiết vui lòng liên hệ: contact@yeumoto.com

TOP 11 loại lốp xe tốt nhất dành cho bản độ Cafe Racer

Lốp xe tốt nhất dành cho dự án độ Cafe Racer

24/08/2022
Yamaha Exciter 155 VVA độ cực chất của tay đua Tô Hà Đông Nghi - ảnh 1

Yamaha Exciter 155 VVA độ cực chất của tay đua Tô Hà Đông Nghi

22/01/2021
Honda CB650R 2021

Honda ra mắt dòng CBR 650R mới vào năm 2021

21/12/2022

Liên kết


_ phụ tùng xe máy

_ mũ bảo hiểm

_ phuộc ohlins

_ phuộc yss

© 2020 Yêu Môtô - Sẻ chia đam mê môtô, xe máy.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
  • Đăng nhập
Không có kết quả
Xem tất cả kết quả
  • Tin tức
    • Sự kiện
    • Xe Mới
    • Giải trí
  • Đánh giá xe
    • Xe moto
    • Xe tay ga
    • Xe máy điện
  • Xe Độ
  • Giá xe
    • Giá xe Honda
    • Giá xe Suzuki
    • Giá xe Yamaha
  • Kinh nghiệm
    • Bảo dưỡng xe máy
    • Tư vấn xe máy
  • Phụ tùng – Phụ kiện
    • Đồ bảo hộ
    • Mũ bảo hiểm

© 2020 Yêu Môtô - Sẻ chia đam mê môtô, xe máy.