Bản độ cực kỳ hiếm hoi vừa chính thức được xưởng độ MotoBrix, Canada trình làng. Đây là bản độ được xây dựng dựa trên mẫu xe 2 thì được sản xuất từ năm 1974, Kawasaki S3. S3 là một trong những mẫu xe hàng hiếm dòng classic sử dụng động cơ 2 thì được Kawasaki sản xuất.
/* large monitors */
document.write(”);
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
}
if ( td_screen_width >= 1019 && td_screen_width < 1140 ) { /* landscape tablets */ document.write(''); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } if ( td_screen_width >= 768 && td_screen_width < 1019 ) { /* portrait tablets */ document.write(''); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } if ( td_screen_width < 768 ) { /* Phones */ document.write(''); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); } ]]>
Kawasaki S3 được ưa chuộng vào những năm 1974-1975, động cơ 2 thì, 400cc, cho công suất cực đại lên đến 42 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút. Xe chỉ nặng 155kg và có giá bán chính thức vào thời điểm ra mắt ở mức 945 USD (hơn 20 triệu đồng), hiện tại xe đang được các tay chơi xe 2 thì cổ tìm mua cũ với giá dao động từ 1000-2000 USD tuỳ tình trạng xe.
Royal Enfield Interceptor độ Cafe Racer
Khi xe 2 thì Kawasaki S3 lột xác thành Cafe Racer
Khi xe 2 thì Kawasaki S3 lột xác thành Cafe RacerMàn lột xác ngoạn mục của mẫu xe 2 thì cổ Kawasaki S3 1975 theo phong cách Cafe Racer cùng tông màu vàng nổi bật.
Khi xe 2 thì Kawasaki S3 lột xác thành Cafe RacerHầu như tất cả các chi tiết trên xe đều được thay đổi, chỉ giữ lại một phần bộ khung sườn và khối động cơ.
MotoBrix trang bị cho bản độ dàn chân đầy cứng cáp với bộ mâm đúc 3 chấu, phanh đĩa đôi phía trước và đĩa đơn phía sau. Phuộc trước Upside down và phuộc sau dạng Motoshock đều mang thương hiệu Ohlins.
Bình xăng của xe được gò lại thay đổi nhẹ so với thiết kế nguyên bản, khung sườn cũng được cắt nối để thay đổi sang dáng của Cafe Racer.
Bộ đèn pha dạng tròn hoàn toàn mới với bóng đèn sử dụng công nghệ LED hiện đại. 3 ống xả của xe chia ra 2 bên cổ pô khá độc đáo.
Cận cảnh khối động cơ 2 thì, 400 phân khối, 3 xilanh của Kawasaki S3.
Royal Enfield Interceptor 650 độ Cafe Racer tuyệt đẹp từ ZEUS Custom
Chất như nước cất với bản độ Royal Enfield Continental GT 650 từ K-SPEED
Bình Luận