Honda Vario 2018, mẫu xe tay ga cỡ nhỏ với thiết kế cải tiến so với thế hệ trước, đang rất được ưa chuộng trong cộng đồng chơi xe tại nước ta. Với ngoại hình nhỏ gọn, khả năng tăng tốc mạnh mẽ, Vario 150 được các tín đồ đam mê xe cộ lựa chọn để đồng hành. Trong cộng đồng xe tay ga hiện nay, Vario là một trong những mẫu xe xuất hiện nhiều bản độ nhất, với nhiều phong cách khác nhau.
Chiếc xe trong bài, một chiếc Vario 2018 chỉ mới giới thiệu cách đây không lâu, được Workshop Siêu Tốc Độ nâng cấp với nhiều đồ chơi, gia tăng vẻ hầm hố cũng như tăng khả năng vận hành, giúp xe trở nên thể thao và ấn tượng.
Video đánh giá bản độ Honda Vario 2018 nâng cấp từ Siêu Tốc Độ:
Tổng thể thiết kế của xe không thay đổi nhiều, vẫn giữ gần như nguyên bản, chiếc xe được thay đổi bộ tem bằng chất liệu decal chrome với tông xanh đỏ thể thao, tạo điểm nhấn trên nền đen mờ cứng cấp. Những thay đổi đáng chú ý trên bản độ này phần lớn nằm ở “dàn chân”, nơi mà bất kỳ tay chơi xe nào cũng chú trọng.
Hệ thống phanh được nâng cấp đầu tiên, với phanh trước là đĩa Galfer kết hợp heo dầu Brembo 2 piston. Trong khi đó, đĩa sau RCB tiện phong cách Malossi đi cùng heo Brembo, tạo ra sự đồng bộ cao trong việc hãm tốc cho xe. Vì trên thực tế, với một mẫu xe tay ga cỡ nhỏ, heo dầu Brembo 2 piston đã là quá đủ cho việc gia tăng hiệu năng phanh, giúp chiếc xe dễ dàng phanh gấp trong nhiều điều kiện khác nhau.
Với bộ đôi Brembo trước và sau, Siêu Tốc Độ tăng cường thêm bộ cùm thắng GaleSpeed hai bên tay lái. Giữa bối cảnh mọi người đều lựa chọn cùm Brembo thì với GaleSpeed sẽ tạo nên khác biệt và độc đáo. Theo chia sẻ từ đơn vị độ xe, trong thời gian tới, bản độ này cũng được lắp thêm heo GaleSpeed để hiệu suất hoạt động cao hơn, và cũng để phù hợp hơn với bộ cùm đang sử dụng trên xe.
Phía trên tay lái, chiếc Vario được độ thêm cùm công tắc và cùm ga Domino hàng hiệu, đi kèm theo đó là bao tay Rizoma Luxury tạo cảm giác thoải mái khi cầm nắm di chuyển ở chặng đường dài. Ngay giữa cụm đồng hồ trung tâm là sự xuất hiện của đồng hồ Koso Mini3 đo nhiệt độ, xem giờ và một số thao tác khác, điều này giúp phần trung tâm điều khiển của xe trông hiện đại và thể thao hơn rất nhiều.
Phía sau thân xe, chiếc Vario này sử dụng phuộc đơn Ohlins nhiều cấp chỉnh, giúp khả năng nhún của xe được cải thiện, đặc biệt khi phải di chuyển trên địa hình xấu không bằng phẳng. Cũng ở vị trí phía sau này, chúng ta thấy bộ điều áp Fi, giúp canh chỉnh và kiểm soát mức độ phun xăng cho xe, và phần nào giúp xe trông có vẻ rất mạnh giống những chiếc xe độ hay xuất hiện trên điện ảnh.
Với động cơ 150cc, thân xác nhỏ gọn, Vario 2018 sẽ tăng tốc vượt trội hơn, nhờ vào hệ thống ống pô LeoVince 4Road kết hợp cổ pô titanium. Ống pô cho âm thanh nhẹ nhàng, không ồn, không gây chú ý nhưng gia tăng đáng nể khả năng tăng tốc của xe. Sự hầm hố của xe còn được thể hiện qua bộ mâm thừa hưởng từ chiếc NVX155, đi cùng lốp Michelin CityGrip với lốp sau kích cỡ 140, to và khoẻ khoắn. Ngoài ra, bản độ còn được gắn rất nhiều ốc titan, siêu nhẹ và chắc chắn, đảm bảo các chi tiết được lắp với nhau hoàn hảo.
Xem chi tiết bản độ Honda Vario 2018 từ Siêu Tốc Độ:
XĐS Team
]]>
Bình Luận