Chiếc Exciter 150 độ dàn chân cực khủng dưới đây đã không còn là một chiếc xe độ kiểng để dạo phố mà chúng ta thường thấy. Con xe Exciter 150 độ khủng này đã được chủ xe cải tiến với dàn chân được lấy từ các dòng môtô PKL về độ chế lại để tạo nên sự ấn tượng và phá cách.
Dàn đầu con xe Exciter 150 độ khủng này được hội tụ khá nhiều thương hiệu nổi tiếng, bao gồm cùm tay thắng Brembo RCS tích hợp đi kèm cùng những chú ốc Titan được đặt làm gia công riêng biệt chỉ có một shop tại Sài Gòn có được. Bên cạnh đó, xe còn trang bị cùm tăng tốc Domino đi kèm cùng 2 ốc ga Titan, giúp xe được rút ngắn hành trình dây ga để xe đề ba nhanh hơn.
Tiếp đến là hình ảnh bộ cùm tay côn TWM đã quá quen thuộc với các anh em chơi xe đặc biệt là những mẫu dọn kiểng. Chiếc Exciter 150 độ dàn chân cực khủng này sở hữu trợ lực Ohlins kẹp cổ với 24 nấc chỉnh nặng nhẹ giúp đầu xe được ổn định hơn khi chạy tốc độ cao. Dàn nhựa nhám của con xe độ được phủ Carbon Fiber đầy nổi bật với những đường vân 3D rất sang trọng.
Con xe độ được gắn hệ thống phuộc ống lồng phía trước được đổi mới lại bằng phuộc Upside down tháo từ Suzuki GSX-S1000 sau đó đem về cắt ngắn lại mod lại dầu và lực nhún lại bên trong đi kèm cùng chảng ba được chủ xe CNC để có thể tháo ráp phuộc dễ dàng hơn và tránh tình trạng gãy như các mẫu phuộc khác. Chân phuộc được trang bị cặp heo dầu Brembo M4 4 pis đối xứng với tổng chiều dài 108mm đi kèm cùng đĩa trước Z1000 tăng thêm sự hầm hố cho dàn chân lên rất nhiều lần.
Bộ lốc máy của xe được độ lại theo dạng trong suốt tựa như các dòng môtô PKL của nhà Ducati. Ở đây, chúng ta còn nhận thấy có sự xuất hiện của bộ pen đạp Ducati được tô điểm bằng loạt ốc Gr5 nhìn rất sang trọng. Xung quanh lốc máy là loạt ốc Titan ước tính trong bức ảnh dàn ốc này không dưới 2 triệu đồng.
Gắp Aprilia Rsv4 nhôm sáng bóng siêu nhẹ kết hợp với heo dầu Brembo Ktm 2 pis thường luôn pass nổi bật với sợi dây dầu Hel đỏ rất sang trọng. Hơi thở xe là sự kết hợp giữa cổ pô Titan và nồng súng Akrapovic với phần miệng pô được phủ hớp Carbon rất liền lạc giúp chiếc xe phát ra âm thanh uy lực hơn chi chủ xe lên ga lớn.
Hê thống treo sau của xe được gắn phuộc Ohlins bình dầu rời sau, đi kèm bình dầu rời được trang trí bằng nút chỉnh với tạo hình được CNC cùng tông màu xanh rất đẹp. Món đồ chơi này giúp lấp đầy khoảng trống dưới gầm xe thêm thẩm mỹ, cho phép chủ xe điều chỉnh lượng dầu làm phuộc hồi trả nhanh chậm rất tuyệt vời. Vì chiếc xe Exciter 150 độ đã được cải tiến lại toàn bộ dàn chân sau nên chủ xe cũng phải dùng phuộc Ohlins của xe khác mod qua chứ không thể dùng loại của Exciter 150 độ vì nó quá ngắn không đảm bảo được độ cao như cho phần đuôi xe như chủ nhân của nó mong muốn.
Dàn chân con xe Exciter 150 độ dàn chân khủng đã lên bộ mâm tháo từ dòng xe Z1000 vừa được chủ xe sơn lại theo tông màu đen viền ngoai xanh Neon để hợp màu và liền lạc hơn với dàn áo được chủ xe đặt sơn tem đấu theo ý tưởng của riêng mình.
Yêu Môtô sẽ tiếp tục mang đến những mẫu xe độ đẹp như chiếc Exciter 150 độ dàn chân khủng trên đây để các biker cùng thưởng thức. Nhớ thường xuyên theo dõi và ủng hộ Website nhé.
Yêu Môtô – Sẻ chia đam mê môtô, xe máy
]]>
