Honda BeAT 2026 chính thức lộ diện: Cơn địa chấn trong phân khúc xe ga thể thao
Thị trường xe tay ga cỡ nhỏ tại Việt Nam, vốn đã vô cùng sôi động, sắp sửa chào đón một “cơn địa chấn” thực sự. Mới đây, Honda đã chính thức trình làng mẫu xe Honda BeAT 2026 thế hệ hoàn toàn mới tại thị trường Indonesia, một động thái được xem là bước đi tiên phong trước khi đổ bộ vào các quốc gia Đông Nam Á khác, trong đó có Việt Nam. Không chỉ là một bản nâng cấp nhẹ, BeAT 2026 là một cuộc “lột xác” toàn diện từ thiết kế, công nghệ cho đến hiệu suất, hứa hẹn sẽ định nghĩa lại chuẩn mực của một chiếc xe ga thể thao dành cho giới trẻ.
Với vị thế là một trong những mẫu xe ga bán chạy nhất trong lịch sử của Honda, sự trở lại của BeAT luôn được cộng đồng yêu xe đặc biệt quan tâm. Hãy cùng Yêu Môtô mổ xẻ chi tiết những thay đổi đáng giá trên Honda BeAT 2026 và xem liệu “ông vua” đường phố này có đủ sức mạnh để tiếp tục thống trị phân khúc hay không.
Thiết kế lột xác: DNA thể thao từ đàn anh Vario và CBR
Điểm thay đổi ấn tượng và dễ nhận thấy nhất trên Honda BeAT 2026 chính là ngôn ngữ thiết kế. Honda đã mạnh dạn từ bỏ những đường nét bo tròn, mềm mại của thế hệ trước để thay bằng một tạo hình góc cạnh, hầm hố và đậm chất khí động học. Nhiều người sẽ ngay lập tức liên tưởng đến DNA thiết kế của những đàn anh đình đám như Honda Vario hay thậm chí là dòng sportbike CBR.
Phần đầu xe được tái thiết kế hoàn toàn với cụm đèn pha LED kép sắc lẹm, tạo hình chữ V hung hãn, gợi nhớ đến ánh mắt của một con mãnh thú. Mặt nạ trước cũng được làm góc cạnh hơn với các hốc gió giả, tăng thêm vẻ cơ bắp cho chiếc xe. Hệ thống đèn xi-nhan được dời lên phía trên, tích hợp gọn gàng vào yếm trước, mang lại cảm giác liền lạc và hiện đại.
Thân xe là một tổ hợp của những đường gân dập nổi mạnh mẽ, kéo dài từ yếm trước ra tới đuôi xe. Sàn để chân vẫn được giữ ở dạng phẳng để đảm bảo sự tiện dụng khi di chuyển trong đô thị, nhưng phần yếm giữa đã được tinh chỉnh để tạo cảm giác ôm chân người lái hơn. Yên xe cũng được thiết kế lại với form dáng thể thao, phân tầng nhẹ giữa người lái và người ngồi sau.
Đuôi xe là một điểm nhấn không thể bỏ qua. Cụm đèn hậu LED nay có thiết kế mỏng và sắc sảo hơn, vuốt cao đầy khiêu khích. Tay dắt sau được làm lại theo dạng sừng trâu tách rời, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn giúp việc dắt xe, dịch chuyển xe trong không gian hẹp trở nên dễ dàng hơn. Nhìn chung, tổng thể của Honda BeAT 2026 toát lên một vẻ năng động, trẻ trung và sẵn sàng bứt tốc trên mọi con phố.
Trái tim mới eSP+ 125cc: Mạnh mẽ hơn, tiết kiệm hơn
Không chỉ đẹp về ngoại hình, Honda BeAT 2026 còn được nâng cấp mạnh mẽ về “nội công”. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ eSP+ (enhanced Smart Power Plus) thế hệ mới, 4 van, dung tích được nâng lên 125cc (so với 110cc ở thế hệ cũ). Đây là một bước tiến vượt bậc, đưa BeAT 2026 lên một tầm cao mới về hiệu suất, cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Theo công bố từ Honda, khối động cơ mới này sản sinh công suất tối đa khoảng 11,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,8 Nm. Những con số này hứa hẹn mang lại khả năng tăng tốc ban đầu ấn tượng, rất phù hợp với điều kiện giao thông “dừng và đi” liên tục trong thành phố. Công nghệ 4 van cũng giúp xe hoạt động hiệu quả hơn ở dải vòng tua cao, cho cảm giác lái bốc và phấn khích hơn khi cần vượt xe trên đường trường.
Mặc dù mạnh mẽ hơn, động cơ eSP+ vẫn nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Nhờ các công nghệ giảm thiểu ma sát, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và bộ đề tích hợp ACG, BeAT 2026 được kỳ vọng sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ dao động quanh mức 1.8 – 2.0 lít/100km, một con số cực kỳ ấn tượng.
Trang bị công nghệ vượt trội: Lần đầu có Smart Key và màn hình kỹ thuật số
Đây chính là phần nâng cấp được mong chờ nhất và là “vũ khí” hạng nặng giúp BeAT 2026 áp đảo các đối thủ. Lần đầu tiên trong lịch sử dòng xe BeAT, Honda đã trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key cho phiên bản cao cấp. Trang bị này không chỉ mang lại sự tiện lợi, hiện đại mà còn tăng cường khả năng chống trộm một cách hiệu quả.

Những trang bị đáng giá khác bao gồm:
- Màn hình Full Digital: Cụm đồng hồ analog truyền thống đã được thay thế hoàn toàn bằng một màn hình LCD kỹ thuật số âm bản. Giao diện hiển thị sắc nét, hiện đại, cung cấp đầy đủ các thông tin cần thiết như tốc độ, vòng tua, mức xăng, odo, trip… một cách trực quan.
- Cổng sạc USB: Một tiện ích không thể thiếu trong thời đại số. Cổng sạc USB được tích hợp gọn gàng trong hộc chứa đồ phía trước, giúp người dùng dễ dàng sạc các thiết bị di động trong quá trình di chuyển.
- Hệ thống phanh ABS (Tùy chọn): Ở phiên bản cao cấp nhất, Honda BeAT 2026 được cho là sẽ có tùy chọn hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước, một tính năng an toàn cực kỳ quan trọng, giúp người lái tự tin hơn khi xử lý các tình huống phanh gấp.
Khung sườn eSAF và trải nghiệm vận hành linh hoạt
Honda BeAT 2026 tiếp tục sử dụng nền tảng khung sườn dập hàn laser thế hệ mới eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Ưu điểm của loại khung này là trọng lượng nhẹ hơn nhưng lại cứng vững hơn so với khung ống thép truyền thống. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn mang lại sự ổn định và linh hoạt khi vận hành.
Với trọng lượng không tải chỉ khoảng 90kg cùng chiều cao yên xe hợp lý, BeAT 2026 là một chiếc xe cực kỳ dễ điều khiển. Việc luồn lách trong những con phố đông đúc hay quay đầu xe trong không gian hẹp trở nên đơn giản hơn bao giờ hết. Hệ thống treo trước dạng ống lồng và treo sau lò xo trụ đơn được tinh chỉnh để cân bằng giữa sự êm ái và độ ổn định, mang lại cảm giác lái tự tin cho người điều khiển.
Bảng thông số kỹ thuật dự kiến của Honda BeAT 2026
- Động cơ: eSP+, 4 kỳ, SOHC, 4 van, làm mát bằng không khí
- Dung tích xy-lanh: 124.8 cc
- Công suất tối đa: 11,5 mã lực @ 8.500 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại: 11,8 Nm @ 5.000 vòng/phút
- Hệ thống phun xăng: PGM-FI
- Hệ thống khởi động: Điện (ACG)
- Khung xe: eSAF (enhanced Smart Architecture Frame)
- Phanh trước/sau: Đĩa đơn (có ABS tùy chọn) / Tang trống
- Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 1.877 x 669 x 1.074 mm
- Trọng lượng: Khoảng 90 kg
- Dung tích bình xăng: 4,2 lít
Đối thủ cạnh tranh và giá bán dự kiến
Với những nâng cấp toàn diện, Honda BeAT 2026 sẽ trực tiếp đối đầu với các đối thủ sừng sỏ trong phân khúc xe ga thể thao cỡ nhỏ như Yamaha Mio Gravis, Yamaha Gear 125 hay Suzuki Address. Lợi thế của BeAT 2026 nằm ở thiết kế mới cực kỳ bắt mắt, thương hiệu Honda bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt là sự xuất hiện của Smart Key và màn hình kỹ thuật số.
Hiện tại, Honda chưa công bố giá bán chính thức. Tuy nhiên, dựa trên định vị sản phẩm và các trang bị đi kèm, nhiều khả năng khi về Việt Nam (dưới dạng nhập khẩu tư nhân), Honda BeAT 2026 sẽ có mức giá dao động từ 40 – 45 triệu đồng tùy phiên bản. Đây là một mức giá khá cạnh tranh và hợp lý cho những gì mà chiếc xe này mang lại.
Honda BeAT 2026: Lựa chọn hàng đầu cho thế hệ Gen Z?
Sự trở lại của Honda BeAT 2026 không chỉ đơn thuần là sự ra mắt của một mẫu xe mới, mà nó còn là một lời khẳng định đanh thép của Honda trong phân khúc xe ga thể thao. Với thiết kế lột xác, hiệu suất mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt là những công nghệ hiện đại lần đầu tiên xuất hiện, BeAT 2026 hội tụ đầy đủ những yếu tố để chinh phục thế hệ khách hàng trẻ, năng động và yêu công nghệ. Chắc chắn rằng, khi chính thức có mặt tại Việt Nam, mẫu xe này sẽ tạo nên một làn sóng mới và khiến các đối thủ phải dè chừng.






Bình Luận