Dòng xe nakedbike khá phổ biến tại Việt Nam hiện nay, Yamaha MT-09 được xem là lựa chọn dễ tiếp cận hơn mẫu xe đầu bảng Yamaha MT-10 nhưng có sức mạnh không quá chênh lệch. Xe được nhiều người trẻ chú ý không chỉ về thiết kế mà còn hài lòng ở khả năng vận hành.
Yamaha MT-09 thế hệ mới có thay đổi về thiết kế, trang bị lẫn động cơ. Kích thước dài, xộng, cao của xe lần lượt 2.090 x 795 x 1.190 (mm), chiều dài cơ sở 1.430 mm.
Thế hệ thứ 3 của Yamaha MT-09 sử dụng bộ khung sườn Deltabox, kiểu dáng nakedbike tạo hình theo hướng phong trần và mạnh mẽ. Xe có trọng lượng khá nhẹ 189 kg, kết quả từ việc “giảm cân” nhiều chi tiết.
KYB đảm nhận hệ thống treo trước và sau. Hành trình giảm xóc trước 130 mm, giảm xóc sau 122 mm. Hệ thống phanh trước dùng đĩa phanh kép 298 mm kết hợp với cặp kẹp phanh 4 piston hướng tâm.
Phần đầu xe Yamaha MT-09 thế hệ mới trông gọn gàng hơn với đèn chiếu sáng chính dùng bóng LED kết hợp gương cầu, đi kèm dải đèn định vị ban ngày bố trí hai bên. Thiết kế này giúp phần đầu xe trông dễ nhìn hơn cặp đèn chiếu sáng lớn ở thế hệ trước.
Hãng xe Nhật Bản trang bị cho Yamaha MT-09 thế hệ mới màn hình tốc độ TFT có kích thước 3,5 inch, có độ tương phản tốt, dễ nhìn ngay cả khi vận hành dưới trời nắng.
Yên xe có chiều cao 825 mm, phù hợp với người lái cao từ 1,7 mét, tư thế ngồi khá thoải mái và vừa vặn, dễ điều khiển.
“Trái tim” trên Yamaha MT-09 thế hệ mới là động cơ CP3 dung tích 890 cc, làm mát bằng dung dịch, tạo ra công suất 119 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 93 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Xe cho cảm giác “bốc” vừa đủ, sang số chính xác, nhẹ nhàng. Hệ thống tay côn cũng cho khả năng vận hành thoải mái, mượt mà đúng chất xe phân khối lớn Nhật Bản. Tuy nhiên, âm thanh phát ra từ pô xe hơi “hiền”.
Hệ thống an toàn nổi bật trên xe có bộ sang số nhanh 2 chiều. Cảm biến IMU 6 trục hỗ trợ cho các công nghệ như kiểm soát lực kéo, kiểm soát trượt bánh sau, chống bốc đầu và kiểm soát lực phanh động cơ.
Với sự hỗ trợ của nhiều công nghệ, Yamaha MT-09 mới được xem là chiếc xe nhanh nhẹn, dễ lái và vận hành mượt mà. Giá bán không quá cao nhưng cho trải nghiệm gần tiệm cận với mẫu xe đàn anh Yamaha MT-10.
Xe có giá 345 triệu đồng đi kèm 3 tùy chọn màu sắc, gồm xám Storm Fluo, xanh Iconic Blue và đen Tech Black. Yamaha MT-09 cạnh tranh với Kawasaki Z900 (giá 288 triệu đồng), Triumph Street Triple RS (giá 435 triệu đồng) trong phân khúc nakedbike 900 cc tại Việt Nam.
Yamaha 125ZR Movista khiến không ít người bất ngờ khi được “dân buôn” tại Việt Nam “hét giá” từ vài trăm đến cả tỉ đồng, ngang ngửa giá bán nhiều mẫu ô tô… nhưng thực chất, ở thời điểm mới mở bán tại Malaysia, mẫu xe này được đề xuất giá chưa tới 50 triệu đồng.
